陀飞轮的分类

陀飞轮自发明以来，一直在变化，出色的制表大师们将各自的才华投注在这小小的“轮子”上。至今，陀飞轮的家族已经枝繁叶茂，各种类型的陀飞轮令表迷们目不暇接。本文从外观上对陀飞轮腕表进行分类，希望当中就有你钟情的款式。
 

 

又称为“飞行陀飞轮”，为了增强陀飞轮的整体美感，摒弃了传统陀飞轮框架固定于机芯表桥和夹板之间的方式，整个陀飞轮的框架似乎真的在表桥上“飞行”，并悬浮于表盘之上。这样的设计会更易受到震动影响并面临摆轮失稳的风险，因此制表大师也对这个陀飞轮框架的设计倾注了大量心血。
 

 

 

表盘采用独特的偏心设计，造型为内凹式，四周的罗马数字采用镂空处理。多层次表盘颇具立体感，机芯零件展现于表盘右侧，从上链拨针系、原动系、传动系到擒纵调速系均可欣赏到，陀飞轮装置更好似悬浮于表盘上。该机芯获得了日内瓦印记认证，防水30米。[page]

 

 

制表大师们总是能创造出令人惊叹的腕表作品，难以想象，一枚小小的腕表能搭载一个独立运转的球体装置，而球形陀飞轮就做到了这一点。顾名思义，球形陀飞轮的外形类似球体，球形陀飞轮不仅在视觉上更加立体，在保证走时精准上也大有作为。需要注意的是，有些陀飞轮腕表配备陀螺仪系统(如真力时克里斯托弗?哥伦布系列18.2210.8804/01.C631腕表)，视觉上与球形陀飞轮非常相似，但却不是真正意义上的球形陀飞轮。

 

 

陀飞轮在发明之初，专为怀表所设计，单向旋转的陀飞轮已足可提供充分的调节作用。对于佩带位置不断改变的腕表而言，陀飞轮就必须多向转动，才能发挥真正的效益。积家表厂便是在这样的背景下，研发出177型机芯的陀飞轮。[page]

 

 

陀飞轮家族中还存在一些另类设计，风格夸张大胆，将陀飞轮的数量增至两个甚至多个，这种陀飞轮腕表被称为多陀陀飞轮。多陀陀飞轮腕表具有极高的观赏性，仅有一个陀飞轮的腕表都令人兴奋非常，试想一下，当四个陀飞轮同时在腕表上运转，会是多么壮观!可谓极致的视觉盛宴。
 

 

 

这款腕表采用GF30n手动上链机芯，在21600vph震频下提供56小时动力存储。这枚机芯的差动四体陀飞轮技术实际是将两个30度双体陀飞轮机构通过一个球星微分装置串联起来。这样，一枚机芯之内就拥有了四个陀飞轮。[page]

 

 

这种陀飞轮腕表的“偏心”并非指的是陀飞轮的位置，而是时间显示位置的偏移。当陀飞轮装置的所占的位置过大时，制表师们就将时间显示位置向其他位置移动，不仅保证了时间读取，视觉上陀飞轮更加凸显。这样巧妙的机芯设计，颠覆众人对于机芯与表盘的排列概念;爱表者需要多动脑筋，才能全然了解机芯的传动运转模式。
 

 

 

宝玑推出的Classique 5335BR神秘陀飞轮腕表，采用镂空设计以及偏心显示时间功能，另外最特殊的地方就是，使用神秘的设计手法，让整个陀飞轮装置宛如在空中飘浮一般。为了达成神秘陀飞轮装置的设计，宝玑特别研制这个奇妙的陀飞轮结构;在图片中，我们可以看到上层水晶玻璃夹板的红宝石轴承，与陀飞轮框架轴心的相连细部特写。[page]

 

 

尽管陀飞轮在很大程度上是为了满足视觉享受，但就存在这么一些低调另类的表款，他们将陀飞轮隐藏在表盘之下，轻易不让你看见。但这样的设计也存在一个好处，就是避免了紫外线照射对润滑油的伤害，真正提升了腕表的走时精度。如果腕表设置了背透表底，就可以在保真走时精准的同时欣赏陀飞轮的运转之美，可谓鱼和熊掌可兼得。
 

 

 

一款融合陀飞轮和十日超长动力的腕表。品牌不在表盘正面开设陀飞轮视窗，这是因为受阳光中的紫外线照射仅在短短几天内，润滑油的品质就会被大大降低。正是这种设计的优点真正提升了走时精度，它符合百达翡丽印记对于陀飞轮腕表的要求，即每日最大误差在 -2 至+1 秒之间。